Jairo Marcelino- pede serviços para Região Norte

A correção e o alinhamento da Rua Flórida, no Barreirinha, são as solicitações do vereador Jairo Marcelino (PSD) à Prefeitura de Curitiba no requerimento  044.01208.2014. O parlamentar, que ocupa a 4ª secretaria na direção do Legislativo, também requisita asfalto novo para a via, cujas condições ruins estariam prejudicando “a vida dos moradores”.

“A construção de novas moradias, na parte sem saída desta rua, que começa na Rua João Havro e segue em diagonal até a Rua Paula Prevedello Gusso, exige um novo alinhamento da via e nova camada asfáltica. A ausência disto causa transtornos principalmente no cruzamento da Flórida com a Rua Benevenuto Gusso”, alerta Marcelino.

Outra solicitação do vereador é baseada em demanda dos moradores da Rua Holanda, também no Bacacheri. O requerimento 040.05888.2013, enviado ao Executivo, cobra a manutenção da sinalização horizontal e vertical de toda a extensão da via. “O serviço foi feito apenas em quatro quadras da rua, da Avenida Erasto Gaertner até a Avenida Paraná”, adianta. Em toda sua extensão, a Holanda tem 17 quadras.

Passagem

O parlamentar também pede, por meio de requerimento (044.01826.2014), um serviço de roçada para a passagem entre as ruas Maria de Lourdes Kudri e Sêneca, na Vila Santa Efigênia. De acordo com a justificativa, a via é conhecida como servidão de passagem para viabilizar o acesso da população à Paróquia Santa Cruz e Santa Ifigênia e condomínios residenciais. “O local está repleto de mato com altura que pode cobrir uma pessoa”, adverte Marcelino. 

Cabral

Para o Cabral, Jairo Marcelino pede o serviço de limpeza do passeio na Rua dos Funcionários. A situação descrita na proposição encaminhada ao Executivo (044.01823.2014) é pior entre as ruas Amazonas Marcondes e Belém, “onde os moradores e usuários se deparam diariamente com a dificuldade de circulação. É que para acessar os pontos de ônibus, neste passeio, bem como o comércio no entorno, o mato toma conta das calçadas”. 

Fonte site CMC.

Ahú e Bom Retiro--. Solicitadas melhorias no trânsito

Dois requerimentos protocolados na Câmara de Curitiba pelo vereador Jairo Marcelino (PSD) e encaminhados à Secretaria Municipal de Trânsito (Setran) visam melhorar o tráfego nos bairros Bom Retiro e Ahú. Um documento pede a implantação de redutor de velocidade na avenida Desembargador Hugo Simas, no bairro Bom Retiro. O outro, solicita sinalização de faixa amarela para a rua São Sebastião, no Ahú. 

O parlamentar explica que, na Hugo Simas, a maior necessidade do controle da velocidade está na proximidade de um posto de abastecimento de combustíveis. “A solicitação é de moradores e usuários que diariamente convivem com os riscos de atropelamento em razão da alta velocidade desenvolvida pelos motoristas que desrespeitam as leis de trânsito”, afirmou. Outro fator, segundo verificou “é o traçado da rua que favorece a alta velocidade para quem sai da rua Jacarezinho com destino à rua Tapajós ou em sentido contrário”, justifica (044.02207.2014).

Faixa Amarela

O requerimento (044.02126.2014) é o que indica a necessidade de sinalização de faixa amarela para um dos lados da rua São Sebastião. A via serve de ligação entre a avenida Anita Garibaldi e a rua Marechal Hermes, no Ahú. “Também partiu dos moradores a iniciativa de reivindicar uma solução para o estrangulamento da rua, principalmente no cruzamento com a rua Alberto Foloni”, garantiu Jairo Marcelino. Os moradores argumentam que “em função do surgimento de novos condomínios residenciais, da ampliação do comércio e da circulação de linhas de ônibus, o trânsito de veículos está beirando o caos, principalmente nos horários de pico”. “Ainda é preciso levar em conta a existência de escolas municipais e estaduais de grande porte nas imediações”, completou Jairo Marcelino. O vereador quer aproveitar para incluir estes dois pedidos nos investimentos de mais de R$ 3 milhões anunciados pela prefeitura de Curitiba para a colocação da nova sinalização de trânsito em diversos bairros da capital.
Fonte Site CMC.

CARNAVAL CURITIBA-- Alegria na volta dos desfiles à Marechal Deodoro

Uma grande festa marcou o retorno do Carnaval de Curitiba à Rua Marechal Deodoro. A antiga passarela do samba da cidade voltou a receber, na noite deste sábado (1) os blocos carnavalescos e as escolas de samba dos grupos A e B, que fizeram bonitos desfiles e levantaram milhares de pessoas nas arquibancadas.

“Esta festa é uma grande alegria para a população que gosta de carnaval e para as escolas que se dedicam um ano inteiro para ter seu grande momento e se apresentar na avenida. Estamos muito felizes por este retorno e esperamos que a Marechal Deodoro se consolide a partir deste ano como o espaço do carnaval do povo em Curitiba”, disse o prefeito Gustavo Fruet, que acompanhou os primeiros desfiles e conversou na avenida com os animados foliões do bloco Rancho das Flores e do G.R.E.S. Imperatriz da Liberdade, alguns dos primeiros grupos a desfilar.

Fruet destacou o empenho da Fundação Cultural de Curitiba (FCC) na organização do Carnaval 2014 e agradeceu o apoio da Associação Comercial do Paraná e o grande trabalho dos blocos e escolas para a realização do evento na Marechal Deodoro. “É o retorno de uma tradição, dando vida à região central, ao carnaval de Curitiba. A avenida está lotada, temos pessoas de todas as idades, muitas famílias e crianças, uma diversão com muita paz”, confirmou.

Para o presidente da FCC, Marcos Cordiolli, a volta do Carnaval ao centro da cidade traz mais conforto e segurança ao público. “É um marco para Curitiba. As escolas de samba e os blocos carnavalescos têm agora mais espaço para os desfiles, com áreas maiores de concentração e dispersão. A Polícia Militar e o Corpo de Bombeiros têm mais condições de garantir a segurança de todos”, lembrou.

A mudança do local dos desfiles em Curitiba agradou o casal Luiz e Marilene da Cruz, frequentadores assíduos do carnaval da cidade, tanto na passarela como na arquibancada. “No Centro Cívico (local anterior dos desfiles) não havia espaço para as escolas. A Marechal é a nossa cara. Estamos muito contentes de ver a festa aqui. Posso ficar velhinha e de bengala, mas vou continuar vindo, não perco o carnaval em Curitiba”, disse Marilene.

A festa na Marechal de Deodoro também foi prestigiada por secretários municipais e vereadores da cidade. A presidente da Fundação de Ação Social (FAS), Marcia Oleskovicz Fruet, desfilou no Rancho das Flores. Acompanharam os desfiles a secretária de Trânsito, Luiza Simonelli, os presidentes do Instituto de Pesquisa e Planejamento Urbano (Ippuc), Sérgio Pires; da Urbs - Urbanização de Curitiba S/A, Roberto Gregorio da Silva Junior; do Instituto Municipal de Turismo, Paulo Roberto Colnaghi Ribeiro; da Câmara Municipal de Curitiba, Paulo Salamuni; e os vereadores Tito Zeglin, Pedro Paulo, Serginho do Posto e Mestre Pop.

Fonte agencia de noticias da PMC.

TRANSITO BARREIRINHA e BÔA VISTA-- Vereador pede Melhorias.

Data: 26/02/2014 - 10:19:57

Fonte site da CMC.

A colocação de um redutor de velocidade ou semáforo com caixa amarela para a bifurcação da avenida Anita Garibaldi com a rua reverendo Braz Hernandes, no Barreirinha foi sugerida esta semana pelo vereador Jairo Marcelino (PSD).O parlamentar, apresentou as opções de intervenção no trânsito, reivindicadas pela própria população, no requerimento 044.01963.2014 encaminhado à Prefeitura.

“Além de estar em conformidade com as normas de trânsito, os dispositivos obrigariam os veículos a reduzir a velocidade para permitir que outros, em sentido contrário, pudessem entrar na avenida sem correr o risco de provocar um grave acidente", frisa Jairo Marcelino no documento. “É que comerciantes, usuários e os próprios moradores diariamente encontram problemas de fluxo de tráfego nesta região”, acrescentou.

Segundo ele, as dificuldades também afetam os condutores do transporte coletivo. “Que estão estressados com os riscos de acidente para acessar a avenida nos horários de pico”.

Jairo Marcelino lembra que as diversas intervenções adotadas em Curitiba visam amenizar os efeitos do aumento da frota de veículos. “Os binários, ruas de sentido único, proibições de estacionamento, novos radares e barreiras eletrônicas, assim como sinalização nova no asfalto e placas de trânsito têm ajudado. Porém, esta é uma ação que não pode parar, especialmente numa via de ligação entre bairros, como essa”, complementa.

Boa Vista

No bairro Boa Vista, os problemas de trânsito estão concentrados na rua Fernando de Noronha, entre João Gbur e o Clube Rio Branco, conforme explica o parlamentar no requerimento 044.01828.2014. “O pedido para adoção de medidas que facilitem a fluidez do trânsito engloba necessidades de moradores, comerciantes e das pessoas ligadas ao Colégio Adventista. O número de veículos é muito grande nos horários de entrada e saída das aulas”, justifica. Embora a reivindicação principal parta do Colégio Adventista, o quarto secretário explica que existem ainda outras duas instituições de ensino prejudicadas pela confusão dos veículos nestes horários. “Acrescendo o movimento dos moradores dos novos condomínios da região”, lembrou.

TRANSPORTE-- GOV do PR.confirma mais R$ 80 mi para subsidiar transporte de Curitiba e região

Fonte Agencia de Noticias do PR. Publicado em 23/02/2014 15:20

O governador Beto Richa confirmou neste domingo (23) a renovação do convênio com a prefeitura de Curitiba para o repasse do subsídio à rede integrada de transporte de Curitiba e Região Metropolitana. Pelo contrato, o Governo do Estado repassará R$ 5 milhões mensais ao município. A medida garante a manutenção da integração do sistema que atende três milhões de usuários de 14 cidades da região metropolitana.

O Governo também mantém a alíquota zero sobre o óleo diesel do transporte, o que significa mais R$ 40 milhões anuais em isenção tributária para 21 cidades paranaenses. Cerca de R$ 20 milhões desse valor beneficiam diretamente Curitiba e região. Numa rápida conta, entre repasses diretos e renúncia fiscal, os subsídios do Governo do Paraná para Curitiba em 2014 será de R$ 80 milhões, contando os R$ 10 milhões de subsídio já pago em janeiro e fevereiro.

“A renovação desse convênio é uma demonstração inequívoca da preocupação que o governo estadual tem com a qualidade do transporte público das grandes cidades, principalmente em Curitiba. Fizemos essa ação para que os curitibanos tenham acesso a uma tarifa justa e acessível”, disse Richa.

Entre repasses diretos e renúncia fiscal, a ajuda do Governo do Paraná para financiar o transporte público já soma R$ 229,6 milhões. Para o sistema de Curitiba e RMC, foram repassados R$ 63 milhões em 2012 e R$ 76,6 milhões em 2013. E agora são R$ 50 milhões (para Curitiba e RMC) e R$ 40 milhões até o final do ano com a isenção do diesel para 20 cidades.

O subsídio do Estado ao sistema integrado foi criado em maio de 2012 para manter a tarifa do transporte coletivo. O convênio atual vence em 28 de fevereiro e vigora desde 8 de maio. O valor repassado é a diferença entre o valor pago pelo usuário e o valor real da chamada “tarifa técnica”, calculada pela Urbs.

ISENÇÃO DE IMPOSTO - A desoneração do ICMS sobre o óleo diesel beneficia cinco milhões de paranaenses de 21 cidades. Com a medida, a tarifa pode ser reduzida em até R$ 0,06 (seis centavos) nas maiores cidades do Paraná. De acordo com estimativa da Secretaria da Fazenda, a ação representa uma renúncia fiscal de R$ 40 milhões anuais do governo estadual.

As cidades atendidas são Curitiba, Campo Largo, Cascavel, Guarapuava, Londrina, Maringá, Foz do Iguaçu, Ponta Grossa, Paranaguá, São José dos Pinhais, Fazenda Rio Grande, Bocaiúva do Sul, Rio Branco do Sul, Itaperuçu, Campo Magro, Almirante Tamandaré, Colombo, Araucária, Contenda, Pinhais e Piraquara.

Não é a primeira vez que Beto Richa propõe medidas que impactam na redução da tarifa do transporte urbano. Em 2006, quando assumiu a prefeitura de Curitiba, Beto Richa baixou o a passagem de ônibus de R$ 1,90 para R$ 1,80 e criou a domingueira – tarifa de R$ 1,00 aos domingos – valor que perdurou por oito anos. Atualmente a domingueira está em R$ 1,50.

O governador do Paraná lembra ainda que em 2005, quando prefeito em Curitiba, reuniu os prefeitos das capitais que enviaram ao presidente Lula, na época, a proposta da redução da carga tributária sobre o transporte público, entre eles a isenção da cobrança da Cide, Cofins e PIS na venda de óleo diesel e outros insumos para empresas de transporte urbano.

“A Carta de Curitiba, como ficou conhecida a proposta, previa que as reduções podiam representar até 25% o valor final da passagem”, disse Richa. Somente em 2013, o governo federal decidiu zerar o imposto do PIS e do Cofins das tarifas de ônibus, trem e metrô. 

CÃES NO TERMINAL--Receberão Tratamento Médico

Equipes da Rede de Proteção Animal da Secretaria Municipal de Meio Ambiente percorreram os terminais de ônibus do Campo Comprido e da Fazendinha na tarde desta quinta-feira (20) para monitorar os cães que vivem nestes locais.

Os animais tiveram sangue coletado para exames laboratoriais e receberam medicamentos para controle de pulgas e de endoparasitas, além de coleiras com identificação. A ação faz parte do projeto Cães Comunitários, da Prefeitura de Curitiba.

Atualmente, 30 cães que vivem em 13 terminais da cidade são monitorados constantemente por veterinários da Rede. “No ano passado, o número de cães era maior porque, após receberem tratamento, vários cães acabaram sendo adotados por famílias curitibanas, o que mostra a eficácia do projeto”, disse o zootecnista Edson Evaristo, da Divisão de Monitoramento e de Proteção Animal da Secretaria.

Em 2013, quando o projeto teve início, 43 cães de rua que viviam nos terminais de ônibus foram identificados com microchips, castrados e vacinados. Destes, 13 foram adotados. “Após serem castrados e receberem tratamento, eles se tornam mais atraentes para a adoção, o que é ótimo”, disse Evaristo.

De acordo com o projeto, cada Cão Comunitário tem um mantenedor voluntário, numa parceria de co-responsabilidade com a população. O mantenedor é responsável pelo fornecimento de água e alimentação, pela vistoria diária do animal e também por informar aos veterinários da Rede sobre qualquer problema de saúde do cão.

O porteiro do terminal do Campo Comprido, José Carlos da Silva Neto, que trabalha há quatro anos no local, conta que ali há dois cães comunitários, conhecidos como Roberval e Nibi. “Quando comecei a trabalhar aqui, eles já estavam no terminal”, informou. “Antes, os animais eram alimentados por funcionários e comerciantes, mas agora, com a ação da Prefeitura, tudo ficou mais organizado e os animais se tornaram mais dóceis, além estarem vacinados e castrados”.

Projeto de pesquisa

Com recursos de R$ 200 mil, aprovados pela Fundação Araucária de Apoio ao Desenvolvimento Científico e Tecnológico do Paraná, o projeto Cães Comunitários tem caráter de pesquisa e é uma parceria entre a Prefeitura de Curitiba e a Universidade Federal do Paraná (UFPR).

A meta é incluir no projeto todos os cães que moram nos 22 terminais de ônibus da cidade, geralmente alimentados e mantidos por funcionários e usuários dos equipamentos ou pela comunidade local.

O diretor do Departamento de Pesquisa e Conservação de Fauna da Secretaria Municipal do Meio Ambiente, Alexander Biondo, conta que em várias cidades no mundo os cães e gatos comunitários são atendidos pelo poder público. “Eles passam a fazem parte da fauna urbana e contam com a ajuda e simpatia da população e dos turistas”, explica.

Fonte Agencia de Noticias da PMC.

RODOVIÁRIA DE CURITIBA-- Começa obra para novo acesso a Rodoviária.

As obras no entorno da Rodoferroviária de Curitiba, que irão melhorar o acesso de ônibus ao local,  iniciaram e estão em ritmo acelerado. No projeto constam intervenções em três trechos que serão realizados pela empresa O Betacem Construções e Empreendimentos Ltda, vencedora da licitação. A previsão de entrega é maio deste ano.

Atualmente os esforços se concentram na Avenida Doutor Dario Lopes dos Santos, onde está em construção uma nova via entre a Rua Conselheiro Laurindo até a futura continuação da Avenida Comendador Franco (Avenida das Torres),  em uma extensão de 480 metros.

De acordo com o diretor de Pavimentação da Secretaria Municipal de Obras Públicas, Mário Luis Padovani, a empresa está executando a fase final de alargamento da via e trabalho de drenagem. A nova via será exclusiva para o tráfego de ônibus e terá sentido contrário ao fluxo hoje existente na Rua Dario Lopes dos Santos. Também há equipes executando obras na extensão da Avenida Comendador Franco, referentes ao projeto corredor aeroporto-rodoviária.

Na sequência, o procedimento de alargamento da via e drenagem será estendido à Rua Conselheiro Laurindo, que também receberá fresagem e recapeamento asfáltico. A rua continuará com uso misto, sem faixa exclusiva para o tráfego de ônibus.

O trecho final será a construção de um novo acesso à rodoferroviária a partir da rua do prolongamento do viaduto Colorado, sem a necessidade de passar pela Avenida Presidente Affonso Camargo. O acesso será exclusivo para ônibus. Diariamente 450 ônibus utilizam a Avenida Affonso Camargo para chegar à Rodoferroviária de Curitiba. Em feriados, este número duplica e as complicações no trânsito se acentuam. 

Além do fluxo de ônibus, o grande número de pessoas que transitam pelo local também é um fator complicador. São aproximadamente 30 mil pessoas circulando todos os dias, das quais 10 mil embarcando e outras 10 mil desembarcando. Os demais usuários são funcionários de empresas sediadas na rodoviária, pessoas que utilizam os serviços municipais disponíveis no local e acompanhantes de pessoas que estão em deslocamento. 

As obras ao entorno da rodoferroviária irão diminuir o fluxo de ônibus na Presidente Affonso Camargo e também nos viadutos do Colorado e do Capanema (Avenida Prefeito Omar Sabag), melhorando o trânsito na região.  Com as obras finalizadas, a nova opção para os ônibus acessarem a Rodoferroviária de Curitiba será a seguinte: Avenida Comendador Franco, entrando à esquerda na Avenida Dario Lopes dos Santos, seguindo por ela até a Rua Conselheiro Laurindo. Na sequência, entrada à direita na Avenida Silva Jardim até o novo acesso que fará a ligação à Rodoferroviária.

Fonte Agencia de Noticias da PMC.